銅仁擋車(chē)器

所屬分類(lèi)：銅仁車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)
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發(fā)布日期：2023/09/21
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詳細(xì)介紹

擋車(chē)器安裝在需要管理車(chē)輛場(chǎng)所的出入口處，由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，是集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚酯粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得卓越的耐風(fēng)雨，抗紫外線，不褪色的性能；

一體化機(jī)芯：機(jī)芯將渦輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支撐，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次加工形成，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一性；

電機(jī)：穩(wěn)定耐用的專(zhuān)用電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)；

行程控制系統(tǒng)：機(jī)械、光電、電磁等一體化行程開(kāi)關(guān)，可以做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)；

力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，僅適用二~四根彈簧輕松平衡1~6米長(zhǎng)度水平欄桿；

電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部可集成紅外編碼控制器，氣囊控制傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)等；

安全裝置：壓力電波防砸車(chē)裝置。